Symptômes d'un mauvais capteur de position du papillon

Le capteur de position du papillon détecte la position de votre pédale d`accélérateur (parfois appelé accélérateur ou accélérateur) et envoie ses informations à l`unité de commande du moteur de votre voiture. Ici, cette information est utilisée pour piloter le boîtier papillon qui fait partie intégrante du boîtier d`admission d`air. Si votre capteur ne fonctionne pas correctement, le moteur interprétera mal le rapport air/essence dans votre véhicule et la voiture cessera de fonctionner courir en douceur. C`est pourquoi il est important de maintenir votre TPS en bon état de fonctionnement, car il permet à votre véhicule de tirer le meilleur parti du carburant qu`il consomme.

Voyant de service allumé

C`est peut-être la première chose que vous remarquerez dans votre véhicule. Bien que lumières de service peut indiquer un certain nombre de problèmes avec votre véhicule, cela peut signifier un TPS défectueux. Essayez de savoir pourquoi votre voyant de service est allumé. Si cela est dû à un mauvais TPS, il est conseillé d`emmener immédiatement votre voiture chez le mécanicien. Il confirmera le problème et prendra les meilleures mesures pour le résoudre professionnellement.

Diagnostic sur le multimètre numérique

Les capteurs de position du papillon ont généralement trois fils qui en sortent. Le premier est pour la tension de référence constante, le deuxième est pour la terre et le troisième est pour la sortie du capteur au milieu. Connectez le fil de terre à la terre de la batterie et allumez la clé. Lorsque vous sondez les fils, vous devriez obtenir une tension constante d`environ 5 volts. Sinon, il y a certainement un problème avec votre capteur de position du papillon.

Accélération tardive

L`un des signes certains d`un mauvais capteur de position du papillon est un léger retard dans l`accélération de votre voiture. Lorsque vous appuyez sur la pédale d`accélérateur, la voiture devrait accélérer immédiatement. S`il y a un délai entre ces actions, vous devez emmener votre voiture chez le mécanicien. De plus, si vous remarquez un peu trébucher dans votre véhicule en accélérant, alors un mauvais TPS est certainement une raison possible.

Décrochage inattendu

Un autre signe certain d`un mauvais TPS est décrochage inattendu, peu importe si vous conduisez la voiture ou tournez au ralenti. Le décrochage peut également être le signe d`autres problèmes, mais si vous le remarquez avec les autres symptômes décrits ici, vous pouvez le relier directement au mauvais capteur de position du papillon. Un mauvais TPS peut donner des informations erronées au moteur, le faisant caler sans aucun avertissement. Si le problème persiste et se produit fréquemment, alors vous n`avez pas d`autre choix que de remplacer le capteur.

Comportement problématique

Les capteurs de position du papillon subissent l`essentiel de l`usure sur la partie mince de leur résistance en croissant. C`est la partie où le courant rencontre la plupart de la résistance. Mouvements saccadés pendant accélérer est un symptôme classique d`un mauvais capteur de position du papillon. Un TPS défectueux entraînera une connexion mécanique instable au lieu de échec total. En raison de ces fausses informations, l`ordinateur détectera que vous fermez et ouvrez fréquemment la manette des gaz, même si vous ne le faites pas. Le capteur d`oxygène indiquera le mauvais rapport air-carburant à l`ordinateur et ne pourra pas s`adapter à la livraison de carburant assez rapidement. En conséquence, vous remarquerez des fluctuations rapides au ralenti et une sorte de bégaiement lorsque vous accélérez.

Augmentation automatique de la vitesse

Si vous constatez que la vitesse de votre voiture augmente automatiquement d`elle-même, surtout lorsque vous la conduisez sur une autoroute, vous devriez immédiatement envisager de l`emmener chez un mécanicien professionnel. Cela peut être le signe d`un mauvais TPS et peut conduire à des situations dangereuses sur la route. Cela se produit parce que la vanne papillon présente dans votre accélérateur se ferme et s`ouvre soudainement lorsque vous appuyez plus fort sur l`accélérateur.

Cela se produit parce que le capteur n`est pas capable de détecter la position fermée de l`accélérateur. Vous pouvez également remarquer un mouvement saccadé et saccadé dans votre voiture lorsque vous accélérez. Un mauvais capteur de position du papillon ne sera pas en mesure de donner des informations correctes à l`ordinateur de bord, à cause de quoi il ne détectera pas le performances du moteur au niveau optimal. En l`absence d`une entrée appropriée, le moteur fonctionnera de manière erratique et empêchera la voiture de fonctionner correctement.

Lecture de sortie défectueuse

Au ralenti, la lecture de sortie de votre voiture doit être inférieure à 5 % de votre tension de référence et supérieure à 90 % lorsque l`accélérateur est grand ouvert. Donc, si vous voyez une référence de 5 volts, vous devriez l`obtenir 0.25 au ralenti et plus 4.5 à plein Manette de Gaz. Balayez-le lentement d`avant en arrière et vérifiez si la tension reste stable à ces positions. Si les chiffres ou le compteur saute rapidement, c`est une indication d`un mauvais TPS. De même, si la tension de sortie est supérieure à 5% au ralenti et inférieure à 90% à grande ouverture, alors c`est un symptôme courant d`un capteur de position du papillon défectueux.

Codes particuliers

Le système informatique de votre voiture identifiera un problème avec votre TPS et enverra un code pour avertir le conducteur. Il y a tellement de codes pour indiquer un mauvais capteur de position du papillon, allant de 120 à 229. Si vous recevez l`un de ces codes d`autodiagnostic, vous pouvez être sûr que quelque chose ne va pas avec votre TPS. De nombreux scanners modernes peuvent surveiller la position de l`accélérateur de votre voiture en temps réel pendant que le moteur tourne. Il peut détecter la fluctuation rapide du circuit du capteur et affichera tout changement de tension. Un scanner peut mettre à jour ses lectures après chaque 0.1 seconde et ce temps est suffisant pour surveiller n`importe quel fluctuations de tension.

Difficulté à changer de vitesse

Si votre capteur de position du papillon ne fonctionne pas correctement, il ne signalera pas la position de l`accélérateur. En conséquence, vous aurez du mal à Changer de vitesse en ralentissant ou en accélérant. Bien que cela puisse aussi être le signe d`un système de transmission défectueux, vous pouvez être sûr d`un mauvais TPS s`il est également associé à d`autres signes.

Si vous souhaitez identifier un capteur de position du papillon problématique, il existe plusieurs façons de le découvrir. Utilisant un multimètre est un moyen sûr de déterminer le problème, mais le processus peut devenir un peu compliqué. Un symptôme peut également être le signe de plusieurs autres problèmes. Nous avons résumé quelques-uns des moyens les plus simples et les plus sûrs de diagnostiquer les problèmes liés au TPS. Vous pouvez même utiliser un outil d`analyse automobile pour afficher un flux de données avec lequel vous pouvez identifier le problème et le résoudre par un professionnel.

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