Pourquoi ma jauge de carburant est-elle bloquée à vide

Une jauge de carburant est un composant trouvé dans le réservoir de carburant de presque tous les véhicules sur la route. C`est le composant chargé d`envoyer des signaux qui actionnent la jauge de niveau de carburant du groupe d`instruments. Il est composé d`un flotteur, d`un bras et d`une résistance qui est conçu pour changer selon la position du flotteur de carburant. Le flotteur continue de flotter sur la surface supérieure du carburant à l`intérieur du réservoir de carburant. Lorsque le niveau de carburant baisse, le flotteur et le bras changent également de position et la résistance se déplace pour contrôler l`affichage de la jauge à l`intérieur du véhicule. Quand le la jauge de carburant est bloquée à vide, vous n`avez pas une idée de la quantité de carburant qu`il y a dans le réservoir de carburant, et vous pouvez manquer de carburant à tout moment.

Le symptôme le plus évident d`une jauge de carburant bloquée est que le l`indicateur de carburant ne bouge pas, même si vous remplissez plusieurs litres de carburant dans le réservoir de carburant. Si l`indicateur de carburant ne bouge toujours pas, cela signifie qu`il a été bloqué sur vide.

Parfois le le flotteur est peut-être tombé en panne, ou il pourrait s`être séparé de son bras, provoquant ainsi le blocage de la jauge de carburant à vide et ne pas fonctionner correctement. Une résistance défectueuse peut également faire en sorte que la jauge de carburant indique vide et n`indique pas le niveau correct de carburant.

1. Allumez et éteignez le contact du véhicule 3 à 4 fois, et regarde si l`aiguille bouge ou pas. S`il est bloqué à vide, vous devez avoir un fusible grillé qui doit être remplacé. Vous trouverez soit ce fusible dans votre compartiment moteur, soit sous le tableau de bord latéral du siège conducteur. Référez-vous à votre manuel du propriétaire pour trouver le fusible et le remplacer.
2. Vérifiez le fil de terre de l`unité émettrice du réservoir de carburant. Ce fil est attaqué au réservoir de carburant de votre voiture. Pour le vérifier, attachez un câble de démarrage négatif au châssis de votre voiture et un câble positif à la borne de terre de son unité d`envoi. Si la jauge de carburant commence à fonctionner maintenant, c`est le fil de terre qui doit être remplacé.
3. Débranchez le fil attaché à l`unité d`envoi de carburant de votre voiture et vérifier la jauge de carburant. S`il est toujours bloqué à vide, alors peut-être que la jauge de carburant est en cause et qu`elle doit être remplacée. Mais si la jauge commence à fonctionner, alors le composant défectueux est l`unité d`envoi et il doit être remplacé.
4. Assurez-vous que tous les fils sont solidement connectés avec l`arrière de la jauge de carburant de votre voiture. Pour le vérifier, vous devrez retirer votre tableau de bord et accéder à son combiné d`instruments. Vous pouvez vous référer à votre manuel du propriétaire pour le faire correctement.

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