Comment ajuster le mélange de carburateur sur une moto

Savoir réparer le mauvaise carburation d`une moto améliorera les performances de votre vélo et vous permettra d`éviter des problèmes tels que des problèmes d`allumage ou la coupure du moteur de la moto en mouvement.

Effectuer périodiquement tâches d`entretien sur le vélo vous aidera à réduire les risques d`avoir ces problèmes, mais il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire pour améliorer les performances de votre moto et prolonger la durée de vie du moteur. En tout cas, sur ToutComment.com nous expliquons hcomment ajuster votre mélange de carburateur pour améliorer les performances.

1. Tout d`abord, nous devons expliquer ce qui cause les mauvaises performances du carburateur. Lorsque nous parlons de mauvaises performances du carburateur, nous voulons dire que le mélange d`air et de carburant dans le moteur n`est pas correct. À la suite d`un mauvais mélange, problèmes tels que l`arrêt de la moto pendant le fonctionnement ou des problèmes de démarrage du moteur peuvent survenir.

2. La première chose que vous devez faire pour régler le carburateur d`une moto est de localiser où il est. Pour ce faire, consultez le manuel du véhicule. Il est généralement opaque et en aluminium argenté. Une fois que vous y aurez accès, la première chose que nous ferons sera ajuster le mélange de la partie inférieure. Pour ce faire, vous devez déplacer la vis dans la partie inférieure du carburateur qui régule l`admission d`air.

3. Maintenant, sur la partie supérieure du carburateur, vous devez trouver l`aiguille qui contrôle le régime. C`est sur ce domaine qu`il faut se concentrer lorsqu`un manque d`essence est à l`origine de la mauvaise performance du carburateur de la moto.

L`aiguille a plusieurs positions qui vont du haut vers le bas, normalement elle est sur 5 mais vous devez la déplacer selon vos besoins. Cette contrôle la quantité de carburant entrer dans le mélange du carburateur.

4. Enfin, nous réglerons la partie supérieure du carburateur. il va falloir ouvrir la chambre à flotteur du carburateur où se trouve le robinet à flotteur. À l`intérieur du robinet à flotteur, il y a aussi une aiguille à flotteur, une aiguille avec un trou à travers lequel le carburant passe.

5. Lorsque régler le carburateur sur une moto, nous devons prendre en compte non seulement les éléments du carburateur qui régulent le mélange air et carburant, mais aussi la zone dans laquelle nous utiliserons le véhicule. Vous devez tenir compte de critères tels que l`altitude, la proximité de la mer, la température, etc.

6. La couleur de la bougie est le principal indicateur de la cause du problème dans le mauvaise carburation du vélo :

• Marron clair : le mélange est trop maigre, je.e. il manque de carburant.
• Marron clair et noir : le mélange est trop riche, je.e. trop de carburant.
• Noir, marron foncé : le mélange est trop riche, avec beaucoup de carburant.

sept. Comme vous l`avez vu, la procédure de régler le mélange du carburateur d`une moto n`est pas facile et de nombreuses compétences mécaniques sont nécessaires pour l`exécuter. Dans cet esprit, si vous êtes un utilisateur moyen, il est probablement préférable d`aller chez votre mécanicien pour améliorer le mélange du carburateur et votre performances du vélo.