Qu'est-ce qui fait que votre volant n'est pas droit - toutes les raisons possibles
Teneur
Quand ton le volant n`est pas droit, il est probablement désaligné et ses systèmes de direction et de suspension ne fonctionnent pas aux bons angles. Cela entraîne souvent une usure irrégulière et rapide de la bande de roulement, et vous devrez peut-être remplacer vos pneus beaucoup plus tôt. Des roues mal alignées provoquent une usure inégale du pneu, une faible consommation d`essence et une conduite inconfortable pendant la conduite. Ici sur oneHOWTO, nous avons identifié ce qui fait que votre volant n`est pas droit, ainsi que d`autres aspects connexes.
Causes du volant non droit
La première étape consiste à connaître les causes du volant non droit, car il existe certains autres symptômes qui diffèrent et pourraient indiquer la source du problème. Recherchez ces signes pour déterminer pourquoi votre volant n`est pas droit :
Volant pas droit après avoir heurté le trottoir
Un impact important en heurtant quelque chose pendant la conduite peut entraîner un désalignement des roues. Si vous avez soudainement claqué les freins et que la voiture a heurté un trottoir, un nid-de-poule ou un arbre avec une secousse, cela peut perturber le système de suspension du volant et la voiture peut commencer à tourner dans une direction. Cela peut arriver après un accident aussi.
La voiture tire d`un côté
Au fil du temps, les pièces automobiles peuvent s`user et la voiture peut commencer à montrer des signes d`usure. Les pièces automobiles telles que les ressorts de suspension se relâchent et s`usent, ce qui peut entraîner l`alignement des roues tirer d`un côté, et la voiture peut commencer à conduire anormalement. Afin d`éviter une usure excessive, emmenez votre voiture pour des contrôles d`entretien réguliers et faites visser les boulons chaque fois que nécessaire. Pour plus d`informations, consultez notre article : Pourquoi ma voiture tire?
Modification de la hauteur
La modification de la hauteur peut être l`une des raisons de votre le volant n`est pas droit. Lorsque vous modifiez la hauteur de votre voiture, le système de suspension doit également être modifié pour s`adapter aux changements. Le système de suspension d`une voiture est conçu sur mesure pour fonctionner à certaines hauteurs. Si vous modifiez la hauteur de votre véhicule sans modifier également la suspension, la roue de votre voiture peut souffrir d`un grave désalignement.
Mon volant n`est pas droit mais les roues sont
Si vous avez récemment emmené votre voiture pour un véritable alignement des roues, certains mécaniciens ne corriger l`alignement des roues et oublier le volant. Si, après un essai routier, vous remarquez que vos roues sont droites mais que votre volant ne l`est pas, assurez-vous de le rapporter au mécanicien, c`est assez rapide à réparer.
Symptômes si le volant n`est pas droit
Si votre le volant n`est pas droit, recherchez ces symptômes de désalignement des roues :
- Le désalignement des roues se produit lorsque vos roues sont positionnées à des angles différents. Il peut y avoir une différence mineure, mais suffisante pour provoquer une usure inégale de vos pneus. Vérifiez l`usure de vos pneus et si les deux pneus à l`avant et à l`arrière se ressemblent, le problème n`est probablement pas un désalignement. Si un pneu est plus usé que l`autre, il a probablement besoin d`être aligné
- Si vous avez du mal à garder votre volant droit pendant que vous conduisez et que le véhicule a tendance à se déplacer tout seul à gauche ou à droite, il est probablement mal aligné
- Pendant la conduite, laissez le volant manœuvrer la voiture tout seul. Si la voiture dérive vers la gauche ou la droite, c`est un signe de désalignement
- Lorsque vos pneus sont mal alignés, ils auront tendance à se tirer les uns contre les autres, à cause de quoi vous pourrez ressentir une petite vibration dans le volant. Plus la roue vibre fort, plus vos pneus sont mal alignés. Cliquez ici pour en savoir plus Pourquoi le volant vibre?
Comment résoudre le problème
Après avoir vérifié l`alignement, le mécanicien ajustera les angles au niveau du pincement, de la chasse et du carrossage à l`aide d`outils et de machines appropriés. Tout d`abord, assurez-vous que tous vos pneus sont bien gonflés. Suivez ensuite ces instructions pour résoudre le problème :
- Débranchez le fil négatif de la batterie pour désactiver les airbags
- Tournez le volant pour révéler deux vis dans les coins supérieur droit et supérieur gauche
- Retirez ces vis et retirez le couvercle en plastique
- Dévissez les vis Torx que vous trouverez également à l`intérieur
- Retirez l`écrou qui maintient votre volant à sa place. Vous trouverez cet écrou en plein centre
- Retirer le volant
- Tournez jusqu`à la position souhaitée
- Repousser sur la colonne vertébrale
- Remettez l`écrou et serrez pour fixer le volant en place
- Remplacer l`airbag
- Remettez les couvercles en plastique
- Remplacer les couvercles de colonne de direction et toutes les vis
- faire un essai routier et ajuster à nouveau si nécessaire
Il est recommandé de faites vérifier l`alignement de vos roues au moins une fois par an. Ce faisant, vos pneus dureront plus longtemps, votre véhicule consommera beaucoup moins de carburant et votre conduite restera aussi confortable que neuve.
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